日前，武漢車企集體亮相上海國際車展，推出5款全新SUV車型，成為車展一大亮點。
上汽通用、東風雪鐵龍、東風標致、東風雷諾、東風本田、東風風神……這些琳瑯滿目的汽車，深深烙著“武漢制造”的印記。
汽車是現代工業的集大成者，也是武漢支柱產業。連續7年，汽車及零部件保持我市第一大支柱產業地位，撐起武漢工業脊梁。
一季度生產45萬輛
汽車產值居全國第一方陣
東風本田第二工廠總裝車間，1000多米長的流水線上，200多臺汽車緩緩移動，工人們手拿氣動槍，忙著安裝各種部件。每50秒鐘，就有一臺汽車下線。
今年一季度，東風本田公司產銷兩旺，產量增幅達36.3%。東風雷諾銷售同比大增635%，成為“黑馬”。上汽通用武漢分公司生產整車15.08萬輛，同比增長47.5%，產值達111億元。
今年一季度，武漢汽車產量達45.71萬輛，增長10.3%，完成產值297.6億元，同比增長20.9%，對規模以上工業產值增長的貢獻率達39%。
武漢是國內首個聚集了法、日、美、自主四大車系、五大整車企業的城市。過去5年，武漢汽車產業版圖持續擴容。2016年，我市生產汽車176.68萬輛，產值3062.53億元，占全市工業的比重達到23%。武漢汽車產業規模在中部汽車產業城市中排名第一，在全國產值排第六位，居第一方陣。
半月吸引4位全球汽車大咖來漢
汽車產業鏈不斷完善
3月底4月初，半個月內，超過4位全球知名汽車企業的“一二把手”密集來漢，包括德國考泰斯全球CEO兼總裁約克·浩滕斯道、法雷奧集團董事會主席兼CEO雅克·阿申布瓦、PSA集團執行副總裁馬德寧、法國薩克塑膠董事長迪迪埃·菲戈利等。他們均表示，看好武漢汽車產業發展。
3月29日，考泰斯武漢工廠投產;4月5日，法雷奧中國技術中心開業;4月7日，上汽通用武漢工廠二期項目竣工，批量投產雪佛蘭探界者……武漢汽車產業鏈不斷完善。
五大整車企業在漢聚集，吸引了大批汽車零部件企業紛至沓來。格特拉克、德爾福、法雷奧、住電、霍尼韋爾、偉世通、萬向等眾多世界500強、中國500強企業紛紛在漢開設工廠。
截至目前，武漢擁有近500家汽車零部件企業，涵蓋了變速箱、底盤、車身、電子、內飾、玻璃等主要零部件，產業集聚效應不斷深化。
目前，武漢正在推進智能網聯，下一代汽車發展，由“制造”向“創造”轉型。
